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2018-10-18 16:14 来源:中国质量新闻网

  

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  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。此时压缩到较短行程的空气悬架帮了大忙。

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责编:神话

2018-10-18 05:41:17 来源: 证券市场周刊·红周刊(北京)
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(原标题:利率回升苗头显现考验估值坐标体系)

近期A股市场出现了较有意思的转变。前期相对抗跌的主板市场在近期持续疲软,上证指数更是在周五盘中屡屡击穿3100点整数关口,意味着2017年行情演绎至今,大多数投资者颗粒无收。但是创业板指在前期持续急跌之后,却在近期出现一定程度的企稳,至少是抗跌态势。

这就说明A股市场没有只跌不涨的股票,同样也没有只涨不跌的股票。因为前期上证指数抗跌主要是白马股的强势走势,但近期除了贵州茅台等少数白马股尚逞强外,大多数白马股也出现调整,尤其是金融股放大了上证指数的调整压力。相对应的是,创业板指则由于前期跌幅较为惨烈,挤泡沫、去杠杆最先受伤的就是中小市值品种,前期释放了一定的做空能量,释放了估值泡沫的压力,近期明显抗跌。

不过,随着外围环境的变化,创业板指的估值基础可能会面临新的冲击力。这就是目前利率回升的苗头正在显现。目前债券市场频频出现7%以上的新债券,而且上海同业拆借利率、交易所的国债逆回购利率均处在回升趋势中,这对于A股市场的无疑是一个压力。不仅仅是市场利率渐趋吸引力,致使不少资金回流银行体系,而且由于利率回升,也就意味着无风险利率走高,有风险的股权市场的诱惑力明显降低。既如此,当前包括创业板在内的A股市场的估值体系均面临着一定的挑战与考验。

虽然当前创业板指的短线企稳,可能是因为前期调整幅度过大,吸引了部分抄底资金的关注,而一旦利率持续回升,不仅股权市场的诱惑力降低,也意味着当前社会资金面紧张情况较为突出,创业板的走势可能会面临着一定的压力。

当然,毕竟创业板一年多来已经有较大幅度的调整,进一步下跌的空间也不宜过于夸大。如果创业板指在近期再度疲软的话,反而是一个积极调仓的契机。即适量减持主板市场的白马股,低吸创业板指新兴产业股,尤其是中小市值新兴产业股。可以关注两类品种,一是新股与次新股,尤其是生物医疗、军工装备、电子等领域的品种。二是收购资产的协同效应显现、订单饱满的品种,如天银机电、鼎龙股份等品种。

钟齐鸣 本文来源:证券市场周刊·红周刊 作者:秦洪 责任编辑:钟齐鸣_NF5619
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